• Desde esta medianoche se ven afectados múltiples servicios por la medida de fuerza.
• También adhieren a la medida otros sectores ajenos al transporte y, por ejemplo, no habrá clases en escuelas y universidades.
• Organizaciones sociales preparan 500 cortes de calle y ollas populares en todo el país, con una protesta central en Plaza Constitución.

Lo esencial: La Mesa Nacional del Transporte convocó a un paro que afectará este miércoles a la mayoría de los servicios en todo el país. Si bien algunos gremios mantienen conflictos paritarios, la medida también apunta a confrontar con el Gobierno por los anuncios de privatizaciones y disolución de empresas públicas. Por eso se sumaron otros sindicatos ajenos al sector. Lo impulsa el ala dura de la CGT. Los colectiveros tendrán su propio paro el jueves.

En la Ciudad de Buenos Aires no habrá servicio de subtes durante todo el día. Lo mismo ocurrirá con el Premetro. Beto Pianelli, secretario general de Metrodelegados, declaró que esperan que la jornada de paro “sea el inicio de un plan de lucha que de una vez por todas” le ponga un freno a las medidas de Javier Milei.

No funcionará ninguna línea, ni de pasajeros ni de cargas. Así lo confirmó Omar Maturano, líder del gremio “La Fraternidad”.

Se verán afectados los servicios aerocomerciales en todo el país. Solamente en Aerolíneas Argentinas hay 27.000 pasajeros perjudicados por la medida. Son 263 vuelos los que tuvieron que reprogramar. “Los vuelos de largo recorrido, como los que van a Madrid, Miami, Punta Cana y Roma, serán ajustados en sus horarios para no ser afectados”, aclararon desde la línea de bandera.

De los afectados, 21.500 corresponden a vuelos domésticos, más de 3.000 a regionales, y el resto a vuelos internacionales.

El Sindicato de Peones de Taxi de la Capital Federal también confirmó su adhesión al paro. Es uno de los sindicatos impulsores de la medida, y albergó en sus oficinas la asamblea de la Mesa Nacional del Transporte en la que se consensuó la huelga.

El servicio de colectivos no se verá afectado este miércoles 30 de octubre. La UTA decidió llevar adelante su propio paro, que será de 24 horas el jueves 31. Se debe a la falta de acuerdo en las negociaciones salariales con las cámaras empresariales del sector.

Durante la jornada de la medida de fuerza estas serán las que no brindarán servicios: 1, 2, 4, 10, 12, 15, 17, 19, 22, 29, 32, 33, 34, 37, 39, 41, 42, 45, 46, 47, 49 y 53. También se incluirán los distintos ramales del 55, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 67, 68, 70, 71, 75, 78, 86, 87, 88, 90, 92, 93, 95, 96 y 97.

Con respecto a las líneas de tres dígitos, también adherirán a la huelga por 24 horas las líneas 102, 103, 105, 109, 110, 111, 113, 114, 118, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 133, 136, 140, 143, 145 y 148. Y, por último, los servicios del 151, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 163, 166, 169, 172, 174, 176, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 193, 194, y 195.

La UTEP anunció que desde las 11 desarrollará 500 cortes de calles con asambleas y ollas populares en todo el país. En la Ciudad de Buenos Aires, el epicentro será en Plaza Constitución, donde prevén movilizar unas 5.000 personas, en una protesta que será una provocación hacia el protocolo antipiquetes de la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich.

Algunos de los puntos de la provincia de Buenos Aires donde se instalarán los piqueteros y los sindicalistas serán: Panamericana y Ruta 197, Cruce de Varela, el Triángulo de Bernal, la Bajada La Plata, la Rotonda San Justo, Vergara y Acceso Oeste y la Rotonda Llavallol.

Para fortalecer el paro se plegaron a la medida otros sindicatos ajenos al sector de transporte. La Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) y la Unión de Trabajadores de la Economía Popular (UTEP) fueron los primeros en adherir.

La administración pública nacional está afectada desde ayer, ya que el paro de ATE es por 36 horas. La medida se levantará recién a las cero horas del jueves.

Además para el personal de la AFIP y de Aduanas, que rechazan los fuertes cambios y despidos anunciados en esas áreas por el Gobierno, además de gremios moyanistas como motoqueros, empleados del vidrio y viales.

También adherirán más de 12 organizaciones de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FEMPINRA), por lo que se verán afectadas “las actividades de embarque, granos, movimientos de contenedores, el suministro de combustible, el remolque maniobra en los puertos, el dragado en los accesos marítimos y también en el corredor denominado Hidrovía, como así también otros servicios conexos que tienen que ver con el entramado portuario”.

La recolección de residuos es otro de los servicios interrumpidos desde esta medianoche. El ministro de Espacio Público e Higiene Urbana de CABA, Ignacio Baistrocchi, solicitó a los vecinos que eviten sacar la basura durante la noche del paro “para que no se acumule en los contenedores”, a través de su cuenta de X.

Las escuelas bonaerenses y las universidades nacionales tampoco funcionarán. Así lo definieron los sindicatos SUTEBA, UDOCBA y la Federación de Educadores Bonaerenses (FEB), en línea con lo definido por CTERA y las dos CTA.

El miércoles 30 de octubre está previsto un paro general de transporte que afectará a la mayoría de los servicios, incluidos los vuelos. Por este motivo, las principales aerolíneas toman medidas como modificaciones de horarios, reprogramaciones y cancelaciones.

En primer lugar, Aerolíneas Argentinas le solicitó a sus pasajeros estar atentos a la casilla de mail de su reserva por posibles notificaciones sobre cambios en el itinerario de vuelos durante o cerca del horario de inicio y fin de la medida gremial. En caso de haber comprado su ticket a través de una agencia de viajes, cualquier modificación será informada al pasajero por la misma.

Asimismo, la empresa habilitó los cambios de ticket sin penalidad ni cargo por diferencia de tarifa -siempre en la misma cabina- en un lapso de hasta 15 días después del paro. Se podrá realizar a través de la app de Aerolíneas o vía su página web oficial.

“La compañía tomó todas las acciones que están a su alcance para mitigar el efecto de esta medida a través de reprogramaciones -adelantando y postergando salidas fuera de la franja horaria de la medida- y creando vuelos especiales para redistribuir a los pasajeros afectados. A su vez, la compañía trabaja con su red de alianzas para ofrecer alternativas a quienes se encuentren en tránsito”, señalaron en un comunicado.

JetSmart recibirá servicios de rampa de proveedores contratados especialmente para la jornada de paro (Maximiliano Luna)

Por su parte, Flybondi informó que trasladará este miércoles su operación al Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Allí la aerolínea tiene autoprestación del servicio de handling (asistencia en tierra a los aviones y a los pasajeros) por lo que concentrará en ese aeropuerto su programación. La aerolínea debió ajustar su operación a causa de la interrupción del servicio de Intercargo tanto en Aeroparque como en algunos aeropuertos del sur del país, lo que implicó cambios, reprogramaciones y la cancelación de 8 vuelos. Los pasajeros cuyo vuelo fue cancelado o modificado con más de 4 horas de diferencia de su horario original, podrán autogestionar su cambio de fecha sin costo adicional desde la opción “Mi reserva”, disponible en su página web oficial.

En la misma línea, JetSMART trasladará parte de sus vuelos a de Aeroparque a Ezeiza, donde la aerolínea recibirá servicios de rampa de proveedores contratados especialmente para la jornada de paro. Sucede que los cambios regulatorios anunciados recientemente por el Gobierno permiten a las aerolíneas elegir proveedores alternativos de servicios para no verse afectados por conflictos gremiales.

Los vuelos de la línea aérea low cost a las ciudades de Tucumán, Neuquén y San Martín de los Andes continuarán programados desde Aeroparque y contarán con el servicio de rampa habitual. La compañía enviará notificaciones a cada pasajero por correo electrónico y a través de sus canales oficiales.

“Esta medida es transitoria y provocada por el paro general de transporte anunciado para el próximo 30 de octubre. Los pasajeros que hayan adquirido boletos con origen o destino en otros aeropuertos serán informados oportunamente sobre las modificaciones en sus vuelos”, señalaron desde JetSMART.

El paro es impulsado por la Mesa Nacional del Transporte y se verán afectados los servicios de trenes, subtes, aviones, camiones y barcos, además de la actividad en varias áreas del sector público.

Otros sindicatos en conflicto decidieron adherir a la medida de fuerza, como los empleados de la AFIP y de Aduanas, quienes rechazan la reforma del organismo y despidos anunciados por el Gobierno. Es probable que, al igual que en las medidas de los últimos días, se encargue de la operación el personal jerárquico. De todas maneras, el servicio aduanero se verá reducido.

Además, se sumarán al paro gremios como motoqueros, empleados del vidrio y viales. Es el caso también de 12 organizaciones de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FEMPINRA), por lo que, según anunciaron, se verán afectadas “las actividades de embarque, granos, movimientos de contenedores, el suministro de combustible, el remolque maniobra en los puertos, el dragado en los accesos marítimos y también en el corredor denominado Hidrovía, como así también otros servicios conexos que tienen que ver con el entramado portuario”.

Por su parte, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que en un principio no iba a realizar protestas en reclamo salarial ya que se encontraban dentro del período de conciliación obligatoria, convocó a un paro para este jueves 31 de octubre. No obstante, las autoridades nacionales se reunirán con el sindicato el miércoles por la tarde, en el que buscarán llegar a un acuerdo que deje sin efecto la medida anunciada.

Se derrumbó el edificio de un hotel en Villa Gesell

• El edificio de 10 pisos del Apart Hotel Dubrovnik colapsó, dejando a varias personas atrapadas.
• Bomberos y equipos de emergencia trabajan para rescatar a las personas atrapadas.
• La causa del derrumbe es desconocida, aunque había obras en el edificio que el municipio calificó como irregulares.

Lo esencial: un edificio de diez pisos en el centro de Villa Gesell, donde funcionaba el Apart Hotel Dubrovnik, se derrumbó alrededor de las 0:50. Según testigos y el jefe del operativo, Hugo Piriz, entre 7 y 9 personas se encontraban en el edificio al momento del colapso. Las labores de rescate, que incluyen equipos especializados y perros rastreadores, continúan mientras intentan evacuar a los atrapados. El intendente local, Gustavo Barrera, confirmó que “cerca del 80% del edificio se vino abajo”, afectando también a edificios vecinos y limitando el acceso de maquinaria pesada.

El jefe del operativo de rescate, Hugo Piriz, confirmó a este medio que varias dotaciones de Bomberos de Villa Gesell, y de otras localidades cercanas, trabajan en el lugar para remover a los escombros y rescatar a las personas atrapadas.

“A las 0:50 recibimos el llamado. Estuvimos trabajando desde esa hora buscando personas. En este momento estamos hablando con una señora que está atrapada entre los escombros, entonces tenemos que hacer un trabajo muy cuidadoso, con los perros que nos marcan lugares donde podría haber gente”, explicó Piriz. “Por el momento, se está haciendo una búsqueda entre siete y diez personas. Se han entrevistado con una señora que dice que está con otra persona atrapada y se está trabajando en el rescate de ellos. Es mucho escombro lo que hay, pero tenemos identificado el lugar”, agregó el jefe del operativo.

Finalmente, los colectiveros de corta distancia del AMBA pararán este jueves, según lo decidió la Unión Tranviarios Automotor (UTA) ante el fracaso de las negociaciones salariales con los empresarios. Sin embargo, como anticipó Infobae, el sindicato de Roberto Fernández no adherirá a la huelga de este miércoles impulsada por la Mesa Nacional del Transporte.

“No podemos quedar cautivos del moyanismo”, dijo un dirigente de la UTA acerca de los motivos por los cuales decidieron una medida de fuerza para el día después del paro promovido por dirigentes del ala dura del sindicalismo como Pablo Moyano (Camioneros) y los gremios aeronáuticos.

El fracaso de las negociaciones se dio este lunes por la mañana en una reunión de apenas una hora entre representantes de la UTA y del sector empresarial, realizada en las oficinas de la Secretaría de Trabajo ubicadas en la avenida Callao 114. “No hicieron ninguna oferta”, dijeron fuentes sindicales.

Hoy era el último día de la conciliación obligatoria, dictada por Trabajo, por lo cual ambas partes quedaban liberadas de tomar las medidas que quisieran si no se alcanzaba un acuerdo. Tenían tiempo de negociar hasta esta medianoche, pero el desenlace fue rápido ante la falta de una propuesta para mejorar el salario de poco más de un millón de pesos que cobran los choferes de colectivos desde hace tres meses y conseguir un incremento de alrededor del 25% con retroactividad a agosto.

De todas formas, como se preveía, la UTA formalizó su decisión de ir a un paro por su cuenta y no sumarse al que hará este miércoles una coalición de sindicatos como Camioneros, pilotos, aeronavegantes, metrodelegados del subte, marítimos y portuarios, entre otros.

El gremio encabezado por Fernández había formado parte del origen de la Mesa Nacional del Transporte, pero no concurrió a sus dos últimas reuniones con la excusa de que negociaba dentro de la conciliación obligatoria. Sin embargo, pesó la decisión de tomar distancia de los sectores sindicales más duros: Fernández es un tradicional adversario sindical de Hugo y Pablo Moyano.